Зимние проблемы автовладельцев

Наша страна отличается большими расстояниями и ощутимыми холодами зимой. На большей части ее территории морозы зимой достаточно суровые, а значит, автовладельцам придется заранее готовиться к холодному сезону, чтобы гололед и низкие температуры не застали их врасплох. Это особенно важно для владельцев грузовых автомобилей, которым приходится преодолевать огромные расстояния при перевозке грузов.

Какие-то проблемы можно решить довольно легко – к примеру, незамерзающая жидкость оптом продается во многих автомобильных магазинах, и приобрести достаточное ее количество для длительного перегона между удаленными городами можно без проблем. А вот автовладельцам, заботящимся об окружающей среде и оснастившим свой автомобиль системой каталитической нейтрализации выхлопных газов, приходится нелегко. Дело в том, что мочевина adblue, являющаяся основным реагентом в системе, замерзает при отрицательных температурах, поскольку содержит довольно большой процент воды. Эта система была разработана в европейских странах, где климат намного мягче, чем у нас, да и теплых гаражей, где дальнобойщики оставляют свои грузовики во время стоянок, намного больше. Кроме того, расстояния в большинстве стран Европы настолько невелики, что их можно преодолеть без длительных стоянок. Во время движения система каталитической нейтрализации нагревается от двигателя.

У нас же все сложнее. Большая часть стоянок для дальнобойщиков не оборудовано теплыми гаражами. Если незамерзающая жидкость, оптом закупленная в дорогу, морозов не боится, то система нейтрализации запросто может замерзнуть даже во время не слишком длительной стоянки. Это чревато выходом из строя всего двигателя. Эта проблема существенно затрудняет использование системы в России. Сейчас ведутся разработки по адаптации системы нейтрализации к нашему климату и нашим особенностям, так что в скором времени мочевина adblue будет использоваться на всех грузовиках, а впоследствии и на легковом автотранспорте, что позволит существенно сократить интенсивность загрязнения окружающей среды возле крупных автомагистралей, а также в мегаполисах. Пока же тем автовладельцам, которые уже оснастили свой автомобиль системой очистки выхлопных газов, приходится избегать длительных стоянок на морозе, чтобы система постоянно была в тепле. Однако забота об окружающей среде того действительно стоит.